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![Elektrotechnik.] . E-Dynamos, um die Batterien aufzuladen. Bei Bahnarbeiten, bei denen der Ladezustand sehr schnell schwankt, ist der Verstärker so konstruiert, dass asto die Batterie entlädt, wenn die Last schwer ist und](https://c8.alamy.com/compde/2ax4dp0/elektrotechnik-e-dynamos-um-die-batterien-aufzuladen-bei-bahnarbeiten-bei-denen-der-ladezustand-sehr-schnell-schwankt-ist-der-verstarker-so-konstruiert-dass-asto-die-batterie-entladt-wenn-die-last-schwer-ist-und-bei-leichtem-ladevorgang-aufladt-in-beleuchtungsanlagen-wird-der-boosterisnormalerweise-mit-nebenwunde-oder-compound-wunde-gespult-und-durch-amotor-angetrieben-abb-71-zeigt-ein-verbindungsschema-an-hier-werden-nur-die-wesentlichen-teile-gezeigt-um-die-prinzipielle-veranschaulichung-zu-verdeutlichen-ohne-das-diagramm-mit-den-variousinstrumenten-und-schaltern-zu-verwechseln-aus-diesem-grund-wird-auch-ein-simpletwo-wire-system-veranschaulicht-2ax4dp0.jpg "Elektrotechnik.] . E-Dynamos, um die Batterien aufzuladen. Bei Bahnarbeiten, bei denen der Ladezustand sehr schnell schwankt, ist der Verstärker so konstruiert, dass asto die Batterie entlädt, wenn die Last schwer ist und")
Elektrotechnik.] . E-Dynamos, um die Batterien aufzuladen. Bei Bahnarbeiten, bei denen der Ladezustand sehr schnell schwankt, ist der Verstärker so konstruiert, dass asto die Batterie entlädt, wenn die Last schwer ist und
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